Acabou.

Finalmente FIA, FOM, FOTA e demais F's da F1 entraram em acordo e todas as equipes estão inscritas para a próxima temporada, com a companhia das novas LOLA, Prodrive, USGPE e Campos Meta 1, que estão confirmadas como as estreantes da categoria.
Apesar do fim do impasse algumas restrições foram postas na mesa para serem alinhada entre as partes, o que realmente eu espero é que a F1 realmente melhore com a entrada dessas equipes, as mudanças no orçamento e que principalmente não hajam equívocos como os desta temporada, em que algumas o regulamento permitia interpretações diferentes.
Por falar nisso, esses dias assistindo o Linha de Chegada, programa sobre automobilismo, do canal Sportv, um convidado do programa, o qual não me lembro o nome mais sei que é da rádio Jovem Pan, disse algo que me chamou a atenção: Ele comentou sobre a esperança que ele e muitos fãs da categoria depositam todas as esperanças que o GP da Turquia seja o divisor de águas na temporada 2009. Onde veremos outras equipes disputando e vencendo o duelo com a Brawn, especialmente com o Button, pois ver ele vencer todas as corridas já esta ficando chato. Ufa! Eu não sou o único.


Clique AQUI e conheça a PRODRIVE

AQUI é o futuro site da USGPE. Ainda esta em construção

O site da LOLA está zuado.

Algumas voltas atrás....

Depois de um Pit Stop forçado estamos de volta para falar sobre os rumos da nossa querida F1.
Não se tem muito a comentar sobre GP de Mônaco Brawn comandando a Ferrari se recuperando o Rubinho chegando em segundo enfim, muda o cenário, mudam se as datas em resumo, o mais do mesmo. A única ferida mais exposta é o Mister Hamilton, será ele tudo aquilo mesmo ou apenas um mito fabricado?
Ano passado o cara fez miséria, andou muito, diga-se de passagem com um carro perfeito, se deu ao luxo de errar, até um pouco além da conta, e contou com a "sorte" na última corrida em que foi campeão nos metros finais em Interlagos.
Esse ano, tem apresentado um desempenho pífio recheado de controvérsias e contravenções que o fazem ser noticia não por sua pilotagem, mas sim por suas lambanças dentro e fora do Grid. A bem da verdade é que o cara desde o ano passado se mostra inconstante, inexperiente e sendo bem crítico, não merecedor do titulo que tem.
Outro que também esta se achando muito mais do que realmente é, é o Sr. Piquet. O cara, ainda um novato, que vem decepcionando a sua equipe, e esta ameaçado a sair da equipe antes do final da temporada, o que é humilhante para um piloto da F1, durante o GP de Mônaco ao ser abalroado por Sebastien Buemi, dá uma entrevista em que diz: "É isso que dá colocar pilotos inexperientes na fórmula 1." Ele só pode estar de brincadeira né?! Me fez lembrar o pai dele com as alfinetadas sobre o Senna nas épocas de ouro da F1.
Outro assunto que anda tomando conta dos noticiários é a queda de braço entre Ferrari e FIA. Os dois lados brigando nos tribunais numa disputa puramente política e de Egos para ver quem pode mais, esta começando a ficar sem graça, tanto a FIA, por querer impor normas de um dia para o outro, quanto a Ferrari com uma postura irredutível, estão parecendo dois irmãos mimadinhos disputando a atenção da mamãe mídia.
Sem puxar a sardinha para nenhum dos lados, a FIA não deveria fazer mudanças desse porte no regulamento de um dia para o outro, ou melhor, de uma temporada para outra, afinal impor dois regulamentos e um teto "miserável", segundo os padrões Ferrari, de orçamento é muito radical. E a Ferrari deveria entender que apesar de tudo reduzir o teto fomenta a entrada de novas equipes, aumenta a disputa e faz com que a categoria ganhe mais fãs. Prova disso é a temporada 2009.
Bom, paro por aqui, afinal não é com um único post que vou me redimir de ter passado tanto tempo sem escrever. Até a próxima bandeirada.

PS
Prováveis equipes para o ano que vem: Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport.

Realmente tenho que concordar com o Ilustríssimo Luca di Montezemolo: É F1 ou GP3?