Não se tem muito a comentar sobre GP de Mônaco Brawn comandando a Ferrari se recuperando o Rubinho chegando em segundo enfim, muda o cenário, mudam se as datas em resumo, o mais do mesmo. A única ferida mais exposta é o Mister Hamilton, será ele tudo aquilo mesmo ou apenas um mito fabricado?
Ano passado o cara fez miséria, andou muito, diga-se de passagem com um carro perfeito, se deu ao luxo de errar, até um pouco além da conta, e contou com a "sorte" na última corrida em que foi campeão nos metros finais em Interlagos.
Esse ano, tem apresentado um desempenho pífio recheado de controvérsias e contravenções que o fazem ser noticia não por sua pilotagem, mas sim por suas lambanças dentro e fora do Grid. A bem da verdade é que o cara desde o ano passado se mostra inconstante, inexperiente e sendo bem crítico, não merecedor do titulo que tem.
Outro que também esta se achando muito mais do que realmente é, é o Sr. Piquet. O cara, ainda um novato, que vem decepcionando a sua equipe, e esta ameaçado a sair da equipe antes do final da temporada, o que é humilhante para um piloto da F1, durante o GP de Mônaco ao ser abalroado por Sebastien Buemi, dá uma entrevista em que diz: "É isso que dá colocar pilotos inexperientes na fórmula 1." Ele só pode estar de brincadeira né?! Me fez lembrar o pai dele com as alfinetadas sobre o Senna nas épocas de ouro da F1.
Outro assunto que anda tomando conta dos noticiários é a queda de braço entre Ferrari e FIA. Os dois lados brigando nos tribunais numa disputa puramente política e de Egos para ver quem pode mais, esta começando a ficar sem graça, tanto a FIA, por querer impor normas de um dia para o outro, quanto a Ferrari com uma postura irredutível, estão parecendo dois irmãos mimadinhos disputando a atenção da mamãe mídia.
Sem puxar a sardinha para nenhum dos lados, a FIA não deveria fazer mudanças desse porte no regulamento de um dia para o outro, ou melhor, de uma temporada para outra, afinal impor dois regulamentos e um teto "miserável", segundo os padrões Ferrari, de orçamento é muito radical. E a Ferrari deveria entender que apesar de tudo reduzir o teto fomenta a entrada de novas equipes, aumenta a disputa e faz com que a categoria ganhe mais fãs. Prova disso é a temporada 2009.
Bom, paro por aqui, afinal não é com um único post que vou me redimir de ter passado tanto tempo sem escrever. Até a próxima bandeirada.
PS
Prováveis equipes para o ano que vem: Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport.
Realmente tenho que concordar com o Ilustríssimo Luca di Montezemolo: É F1 ou GP3?
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